| 3D拟真实景地图 宇达电通乐游308L评测 | ||
| [日期：2009-07-06 11:19] | ||
众所周知，Mio宇达电通是全球着名GPS卫星导航产品的领导厂商，为全球前三大个人手持卫星导航设备品牌。专注于发展先进的卫星导航系列产品，产品线包括便携式车载卫星导航仪、GPS卫星导航智能手机及个人手持式PDA等。日前，宇达电通推出了具备3D拟真实景地图的便携式车载卫星导航仪乐游308L，现在我们就来对308L进行详细的分析与测试。  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图）  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图） 来到我们IT168评测中心的宇达电通Mio乐游308L，是面向消费者的最终零售版产品，有着全套的包装与配件，于是，我们从外到内地对乐游308L进行分析讲解。在本页面的图片中，我们可以看到乐游308L拥有宇达电通GPS产品常见的外包装， 打开外包装可看到封装的乐游308L主机。  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图）  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图） 零售版尚未开封的乐游308L包装得严严实实，比如屏幕采用标志性的红色纸膜覆盖，纸膜上还印有Mio的标识，而且机身背面的封装塑胶上还贴着简单的使用指南。如“注：不用时则推到OFF的位置。系统会进入待机状态”等字样以及直观的图示。  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图）  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图） 乐游308L贯彻宇达电通便携式车载导航仪的设计，在随机配件的配备上依然比较简单，只有车载固定架、USB数据线、车载电源适配器以及两张光盘和使用说明书等等。当然，对于专业的GPS导航仪来说，这样的配件已经足够了。 简约外观、精良做工：  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图）  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图） 新近推出的乐游308L，继承了宇达电通旗下便携式车载导航仪的一贯风格，在机身轮廓上采用常见的梯形设计，让整体效果犹如电视及显示器那样。用料和做工上，乐游308L也采用以往的标准，高档金属与塑胶的添加将机身外壳锻造得精致优雅，凸显308L的不凡品位。 侧边按键接口、优秀音效：  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图）  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图） 值得一提的是，乐游308L在屏幕左下角设计了触摸感应按键，支持一键返回应用。机身顶部设计有SD卡插槽、电源/待机按键，机身底部则设计有车载固定架的装载口与USB数据线接口。机身背面设计有面积较大的扬声器，扬声器音量很大，音质也很清晰，在车厢中能清楚地听到语音播放提示。  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图） 人性化的开机导航提示：  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 简约设计的机身无需过多地描述，于是我们开机进入导航系统。在第一界面中我们得知乐游308L采用MioMap2009探索版导航软件，第二界面则提供了一些必要的文字说明，比如对本机器的一些声明等等。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 进入欢迎界面，消费者可以选择是否观看使用指南，我们建议初次使用乐游308L导航仪的朋友观看使用指南，因为指南中有机器的安装指示，有主菜单的简要介绍与一键返回的简介。（如下图所示）  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 当然，乐游308L的使用指南中还有对菜单界面操控的介绍，可让消费者轻松掌握导航系统的使用技巧。（如上图中文字所示）  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 使用指南对主菜单中的各项功能都有简要的介绍，并且是图文并茂的讲述，比如“出发去”、“我想去”、“记录趣”、“探索去”以及“最爱去”等功能。（如下图所示）  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 再者，乐游308L的使用指南中还提供了导航软件的官方网址，为消费者提供需要的帮助，尽显其人性化的设计。（详细情况如本页面图片所示）
 宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L MioMap2009探索版导航软件介绍：  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 采用MioMap2009探索版导航软件的乐游308L，没有添加影音多媒体娱乐功能，只有出发去、我想去、最爱去、我的设置以及紧急服务五大功能。不过，在屏幕的左上角可以看到日期时间，右上角则能查看GPS卫星状况和电池状况。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 在“出发去”功能中，可以设置导航起点和导航终点，两者都可以从收藏夹中提取地点，也可以输入查找以及在近期地点中选择。在“我想去”功能中，可进行关键字查找、路名查找、交叉路口查找以及兴趣点类别查找。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 在兴趣点类别的查找中，我们发现该导航软件提供了数十项兴趣点类别，甚至陵园、公墓、寺庙以及道观都有归纳。最让人兴奋的是，兴趣点类别还提供了Mio维修点的查询，万一导航系统出现操作失误导致运行不正常，就可寻找维修点进行维修了，考虑真是周到。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 在路名查找时，导航系统提供文字输入界面，拥有常见的字母、数字以及手写等输入方式，而提供的城市选择界面也非常直观，带来方便快捷的应用。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 在“最爱去”功能中，我们看到有照片导航的字样，换言之，乐游308L支持照片导航，可以点击预置的照片激活导航功能。不过，乐游308L没有提供摄像头，使用者难以自行制作导航用的照片，而需要到服务点进行额外的装载。  宇达电通 Mio 乐游 308L 模拟导航、3D实景地图突显：  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 在前一章节，我们提到了照片导航功能，勾起了大家对导航功能的期待，于是，我们将模拟导航功能提到这里来。需要注意的是，在“我的设置”功能中，有专门的模拟导航功能，名为“商业演示”，当中有多条预定好的导航路径，用户可以选择其中的路径查看模拟导航功能的表现。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 选择了其中的模拟导航路径后，乐游308L会重启机器，然后再进入模拟导航。模拟导航的起点是广州市天河城，终点是广州市白云机场，导航模式为驾车模式（可设置成步行模式），地图显示模式为3D（可设置成2D模式） 。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 在路径信息的查询页面，我们可以看到路径、路径距离与系统预算的时间，并且能估计平均速度，更可以查看分岔口与转弯口的情况，而且查看分岔口时，我们惊喜地发现3D拟真实景地图（如上下图所示）。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 除了在路径信息的查询中可以看到3D拟真实景地图外，在模拟导航中也有3D拟真实景地图，而且查询路径信息时，没有分岔口的地区则能将附近的丰富信息点以图标方式标出来，好让使用者择其所需。（如下图所示）
 宇达电通 Mio 乐游 308L 导航设置功能：  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 之前我们提到了驾车模式、步行模式、2D/3D等导航设置，除了这些外，导航系统还提供四种常见的路径类型，包括最短路径、高速优先等等。导航系统也可规避高速路、回转道路以及收费站，更可以设定快速路、高速路等速度限制。此外，导航系统还能进行自动或手动启动的设置，也可以设置地图自动缩放等功能。（如下图所示）  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 系统设置功能：  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 除了导航系统中的设置外，“我的设置”中还能进行音量调节、页面控制、屏幕亮度、日夜切换、语言设置、单位设置以及系统信息的查询。其中的页面控制支持滑动或按钮两种，启用滑动模式可以让手指在屏幕上滑来滑去进行控制，畅快感十足。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 语音设置中，用户可以根据自己的使用习惯选择普通话、粤语、英文女声又或者是上海话，而单位设置则是调整时间格式与距离单位的显示。系统信息中，我们可以得知MioMap2009探索版导航软件的详细版本，也可得知地图数据是2009年4月的最新数据。（如下图所示）  宇达电通 Mio 乐游 308L GPS卫星定位测试：  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 在GPS卫星定位测试部分，我们按照惯例选择了广州市天河路附近宽阔地带为测试地点，测试时间是晚上八点左右。测试结果表明，乐游308L的非首次定位只需4、5秒就能连接到三四颗卫星，而10秒左右便能连接到7、8颗卫星，最多时能连接上10颗卫星。不过，卫星定位精准度一般般，与实际的物理地址相差达20米，卫星连接的稳定性也有待于提高。 上路导航实测：  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 上路导航实测中，我们以当前定位地点为起点，以广州市华景北路一处信息点为终点，并且以推荐路线的选路方式进行路径规划，这时的路径规划速度是非常快的，当然，路径规划速度与路径长度是成正比的。规划的路径包括天河路、中山大道西、中山大道西（回路）、华景路以及华景北路。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 不过，我们在导航过程中刻意绕行到东方一路、东方二路、天府路等路段，然后绕回中山大道西，再进入华景路等等。刻意绕行的目的，在于检测导航系统在导航过程中的路径重新规划速度。沿途路况有立交桥、转弯口、分岔口以及小区街道等等。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 导航过程中，乐游308L的表现也一般般，这是因为308L本身的GPS卫星定位精准度就不够高，在立交桥、分岔口以及小区街道等路况中的定位导航都没有出色的表现。另外，在我们刻意绕路行驶时，导航系统在10秒左右能重新规划路径，但规划路径的过程中，汽车标识停留在绕路时的转弯口位置，并没有沿着实际道路前进。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 由于定位导航的精确度不够高，致使语音播报的及时度也有待于提高。再者，需要提一提的是，导航地图侧重于道路名称的显示，而对周边信息点没有较为详细的显示，虽然使用者可以从地图左边的“向右箭头”调出路径信息来查询信息点状况，但这样始终不够直观，也欠缺便捷性。  宇达电通 Mio 乐游 308L  宇达电通 Mio 乐游 308L 总结：  宇达电通 Mio 乐游 308L（点此查看大图） IT168评测中心观点：从外观设计来看，乐游308L继承了宇达电通旗下便携式车载导航仪的优良传统，将机身设计得简洁精巧。从定位导航方面看，乐游308L装载MioMap2009探索版导航软件，该软件的最大特点是拥有3D拟真实景地图显示功能，而且地图数据是2009年4月份的，信息点的丰富度自然不用怀疑，加上卫星连接速度也很快。 不过，从我们的实际测试来看，乐游308L的定位精准度却有待于提高，实际的导航中也没有做到尽善尽美，尽管有3D拟真实景地图的助阵，但仍然让人感到欠缺些东西，就比如地图上的信息点查询不够直观等等。当然，如果从售价方面来看的话，一千五百元左右的售价算是非常低廉的了，总体折算起来，乐游308L就有挺高的性价比了。
|
||
